סקירה
ה-All Star 2027 מגדיר מחדש את המושג “גלשן אחד לכל התנאים”. השנה, סטארבורד התמקדו בשיפור הגאומטריה של הגלשן על ידי הפחתת עובי הפרופיל (Lower Profile) והורדת הנפח הכללי, מה שמעניק מרכז כובד נמוך משמעותית ופחות התנגדות לרוח צד. הפרופיל החדש בחלקו הקדמי מתאפיין בריילים עגולים יותר, המעניקים סלחנות יוצאת דופן במפגש עם צ’ופ ומונעים “תפיסה” של המים. בזכות תכנון ה-Hybrid Dugout, הגולש נהנה מעמידה עמוקה ויציבה במרכז הגלשן, בעוד שהזנב הפתוח (Open Tail) מאפשר ניקוז מים מיידי ותנועה חופשית לאחור בסיבוב מצוף או בגלישת דאון-ווינד. תחושת הטיסה על המים משופרת בזכות גרר מופחת, כאשר הגלשן מהיר בממוצע באורך גוף שלם לעומת הדגם הקודם. זהו כלי נשק טכני המציע יחס אספקט יעיל בין רוחב למהירות, המבטיח יציבות דינמית גם כשהים הופך למאתגר.
טכנולוגיה ומבנה
הדגם זמין בשתי טכנולוגיות קצה המציעות קשיחות ומשקל שונה:
- Carbon Reflex Sandwich (CRS): טכנולוגיית הדגל הקלה ביותר. עושה שימוש בסיבי פחמן (Carbon) בדרגת פרימיום להשגת משקל מינימלי ורמת החזר (Reflex) מהירה להפליא, מה שמתרגם כל חתירה לזינוק קדימה.
- Wood Carbon (WC): טכנולוגיה המשלבת ליבת עץ איכותית עם תמיכת פחמן. היא מציעה עמידות גבוהה יותר למכות (Impact) ומחיר נגיש יותר, תוך שמירה על משקל תחרותי וקשיחות מצוינת.
מפרט טכני
| מאפיין | 14’0″ x 26″ ALL STAR | 14’0″ x 24.5″ ALL STAR | 14’0″ x 23″ ALL STAR | 14’0″ x 21.5″ ALL STAR | 14’0″ x 20.5″ ALL STAR |
| מבנה (Construction) | Wood Carbon (WC) | Carbon Reflex Sandwich (CRS) / Wood Carbon (WC) | Carbon Reflex Sandwich (CRS) | Carbon Reflex Sandwich (CRS) | Carbon Reflex Sandwich (CRS) |
| משקל גולש | עד 105 ק”ג | עד 95 ק”ג | עד 85 ק”ג | עד 80 ק”ג | עד 75 ק”ג |
| אורך | 14’0″ / 426.7 ס”מ | 14’0″ / 426.7 ס”מ | 14’0″ / 426.7 ס”מ | 14’0″ / 426.7 ס”מ | 14’0″ / 426.7 ס”מ |
| רוחב | 26″ / 66.1 ס”מ | 24.5″ / 62.3 ס”מ | 23″ / 58.6 ס”מ | 21.7″ / 54.8 ס”מ | 20.6″ / 52.2 ס”מ |
| עובי | 11″ / 28 ס”מ | 11.1″ / 28.1 ס”מ | 11″ / 28.1 ס”מ | 11″ / 28 ס”מ | 11.1″ / 28.2 ס”מ |
| רוחב זנב | 15″ / 38 ס”מ | 14.9″ / 37.9 ס”מ | 14″ / 35.6 ס”מ | 13.3″ / 33.9 ס”מ | 13.7″ / 34.9 ס”מ |
| נפח | 330 ליטר | 325 ליטר | 292 ליטר | 276 ליטר | 276 ליטר |
| תצורת סנפירים | יחיד (Single) | יחיד (Single) | יחיד (Single) | יחיד (Single) | יחיד (Single) |
| סנפירים | Flash+ | Flash | Flash | Flash | Flash |
| משקל (טולרנס +/- 5%) | WC: 14.21 ק”ג | CRS: 12.75 ק”ג / WC: 14.01 ק”ג | CRS: 12.15 ק”ג | CRS: 11.75 ק”ג | CRS: 11.06 ק”ג |
המלצות לסט-אפ וביצועים
- מיקום הסנפיר: בית הסנפיר באורך 10 אינץ’ מאפשר כיוונון רחב. למרוצי מסלול קצרים (Technical Racing) מומלץ להזיז את הסנפיר קדימה לשיפור רדיוס הסיבוב. למרוצי מרחק ארוכים, הזזת הסנפיר לאחור תשפר את ה-Tracking (שמירה על קו ישר).
- ניקוז: המערכת כוללת 4 חורי ניקוז (Scuppers) המבטיחים שטח עמידה יבש גם לאחר חדירת מים מאסיבית בסיבובים או גלישת גלים.
מה בחבילה
- סנפיר קרבון: (Flash Prepreg Carbon ב-CRS / Flash Plus ב-WC).
- סט אביזרים: ברגים (M4x22 לסנפיר, M6x25 לרצועות), אטמי פליז ושייבות STL.
- כלי עבודה: מפתח Tiki Key ייעודי.
- אבזור גלשן: 2 ידיות מרוץ (Race Handles), שסתום אוויר, ומסיט מים EVA Deflector.
- הגנה: תיק סטארבורד מקורי לגלשן + כיסוי גרב לגלשן (Board Sock).
- בדגם ה-Wood Carbon כלול גם חבל בנג’י (Bungee).
יתרונות בשימוש
- יציבות דינמית: עיצוב ה-Hybrid המשלב דפנות גבוהות במרכז וזנב שטוח ליציבות מקסימלית.
- סלחנות ב-Touchdowns: הריילים העגולים מקדימה מונעים מהחרטום “להינעץ” במים ומשפרים את יכולת ההתאוששות.
- סיבוב מצוף: הזנב הרחב והשטוח מעניק פלטפורמה יציבה מאוד כאשר יורדים לאחור לביצוע פניות חדות.
השוואה לדגמים אחרים: All Star vs. Gen R vs. Sprint
בעוד שה-All Star הוא גלשן ה-All-Water האולטימטיבי לכל תנאי הים, ה-Sprint וה-Gen R מציעים ביצועים ממוקדים יותר לסגנונות חתירה ספציפיים:
- מהירות והאצה: ה-Sprint הוא המהיר ביותר בקו ישר במים חלקים בזכות פרופיל צר וחד. ה-Gen R מצטיין בהאצה מתפרצת ומהירות גבוהה בצ’ופ נמוך (Bump & Jump), בעוד ה-All Star שומר על מהירות שיוט גבוהה וקבועה גם כשהים הופך לסוער.
- יציבות ושליטה: ה-All Star מנצח משמעותית בכל הנוגע ליציבות בצ’ופ ורווח צד בזכות תכנון ה-Dugout העמוק. ה-Gen R מציע דק שטוח (Flat Deck) המאפשר תנועה חופשית ומהירה של הרגליים, אך הוא פחות “סלחן” מה-All Star בים פתוח. ה-Sprint הוא המאתגר ביותר לרכיבה ודורש מיומנות גבוהה לשמירה על איזון.
- ורסטיליות ותמרון: ה-All Star הוא הוורסטילי מכולם, מגיב מעולה בסיבובים טכניים ובגלישת גלים (Downwind) בזכות הזנב הפתוח. ה-Gen R מצטיין במרוצי חוף טכניים בזכות היכולת לעבור לאחור בקלות על דק שטוח, לעומת ה-Sprint שמיועד כמעט אך ורק למים שטוחים ולקווים ישרים.
הוראות תחזוקה
- שטיפה במים מתוקים: חובה לשטוף את הגלשן והאביזרים לאחר כל סשן בים למניעת נזקי מלח והצטברות קורוזיה.
- בדיקת ציוד תקופתית: לפני כל כניסה למים, יש לוודא כי הרצועות, בורג האוורור (לחץ) והסנפירים מהודקים ומחוזקים כראוי.
- הגנה מפגעי סביבה: מומלץ להימנע מחשיפה ממושכת של הגלשן לקרינת שמש ישירה מחוץ למים וממכות יבשות על החוף.
- אחסון אופטימלי: יש לאחסן את הגלשן במקום מוצל, יבש ומאוורר, רצוי בתוך תיק גלשן מרופד להגנה מקסימלית.
- בדיקת בטיחות: יש לבחון את תקינות הריילים (הדפנות) ומבנה הגלשן באופן קבוע לפני היציאה לים.
