מאפיינים
- בעל 5 שחיפים – עוזר לייצר את השילוב המושלם בין כוח לשליטה, המפרש מרגיש חזק יותר ומגיב טוב מאוד לשינויים גם בתנאים מאתגרים.
- עשוי מ-100% X-PLY – כל הפאנלים והחלונות עשויים מחומר X-PLY. חומר העשוי מסיבים סינתטיים מוצלבים. חזק מאוד, עמיד ובעל משקל נמוך.
- פותח ונוסה על ידי שניים מגולשי הרוח הטובים בעולם – פיליפ קוסטר וסקוט מקרצ’ר
- בנוי עם טכנולוגיית CarbonFusion – פריסת סיבי פחמן בצורה ייחודית בכל חלקי המפרש.
- בנוי עם טכנולוגית Gradient Panel – המבוססת על שימוש בפאנלים מחוזקים המחלקים.
/ 5 BATTEN DESIGN
/ 100% X-PLY
/ DEVELOPED WITH SCOTT MCKERCHER AND PHILIP KOSTER
SIZES 3.0 / 3.3 / 3.5 / 3.7 / 4.0 / 4.2 / 4.5 / 4.7 / 5.0 / 5.3 / 5.5 / 5.7 / 6.2 / 6.7
חדש בדגם
השינוי העיקרי הוא שגרסת 024 של ה-Blade Pro מיוצרת בטכנולוגיית CarbonFusion, בעוד שגרסת 023 השתמשה בטכנולוגיית הממברנה HyperSpider. שינוי זה מתבטא בחילוק עומסי המתיחה בצורה שווה ונכונה יותר לאורך המפרש עם עמידות יוצאת דופן.
מה ההבדל בין דגם ה-Blade לדגם ה-Blade Pro?
ההבדל העיקרי בין הדגמים הוא שדגם הפרו בנוי עם שכבות של סיבי פחמן לכל אורך המפרש.
פחמן הוא סיב בעל ביצועים גבוהים יותר מאשר טכנורה, קבלאר או פוליאסטר המשמשים בכל שאר המפרשים.
דגם הפרו חזק יותר, קל יותר ובעל טווח רוחות רחב יותר.
הודות לטכנולוגיית Carbon Fusion – דגם הפרו בעל תגובה טובה יותר, שליטה טובה יותר גם ברוח חזקה וגלים גבוהים. והוא יותר עמיד בפני שחיקה ונזקי שמש, מה שמבטיח למפרש אורך חיים ארוך יותר.
מפרט טכני
CARBON FUSION TECHNOLOGY
PRECISE. ALIVE. ELECTRIC
Our search for higher performance has brought us CarbonFusion, the next level in load-path sail construction.
Carbon Fusion sails are composed of 3 key components;
/ MATERIAL
/ FUSED SEAMS
/ LOAD PATH FRAME
The result of these 3 key components effectively turns the sail into a spring. Load it up, and release for explosive performance.
AERO BATTEN TECHNOLOGY
In our quest to create a truly symmetrical sail we have developed the AERO BATTEN POCKET. Rather than add the batten pocket on one side of the sail, the panels of the sail are overlapped to create a channel for the batten. The tensioner is then loaded from both sides of the sail creating even tension across both sides of the foil.
The result is improved sail symmetry and reduced weight.
GRADIENT PANEL TECHNOLOGY
The Blade Pro uses the new GRADIENT PANEL TECHNOLOGY. Corners have overlapped panels which reduces the amount of patching. At the same time these overlapped areas extend into the body of the sail so it transitions the load much better, will be less stretch over time. It’s a more stable way of building sails.
Rather than a single curved luff panel, the Blade Pro uses separate panels that radiate out of the head and tack corners. This perfectly aligns the sail material with the direction of load. Previously the curved panel would have bias stretch in all the wrong places. Direct transmission of power. Increased longevity. Total Control.
FAQ
GRADIENT PANEL TECHNOLOGY
With the new GRADIENT PANEL TECHNOLOGY improvements are obvious. Lighter weight and better stability.
Using the new GRADIENT PANEL TECHNOLOGY. Corners have overlapped panels which reduces the amount of patching. At the same time these overlapped areas extend into the body of the sail so it transitions the load much better, will be less stretch over time. It’s a more stable way of building sails.
The GRADIENT PANEL TECHNOLOGY logically reduces weight, increases strength and controls stretch. Overall weight is reduced but the more significant improvement is the feel – quicker reacting and lighter feel.
Rather than a single curved luff panel, we use separate panels – split luff – that radiate out of the head and tack corners. This perfectly aligns the sail material with the direction of load.
Previously the curved panel would have bias stretch in all the wrong places. Direct transmission of power. Increased longevity.
