מאפיינים
- תמרון בכל תנאי הגלים
- 4 שחיפים
- טכנולוגיית פאנלים GRADIENT – מפרש קל יותר, חזק יותר ועמיד יותר
- לגולשי רוח מתקדמים שרוצים לפרק את הים
- עשוי מ100% VX2 X-Ply עם צפיפות סיביים מוגברת עבור יציבות ושליטה, עובי מופחת למשקל קל יחד עם שמירה על עמידות גבוהה.
- SPIDERFIBRE – רשת חוטי פיברגלס המחלקת עומסים לאורך התפרים ובכל גוף המפרש.
- EM4 HIGH LOAD LAMINATE – ה-EM4 הוא חומר בעל עומס גבוה המבוסס על הפלטפורמה המוכחת של eM3, אך הוא כולל פי שניים מכמות סיבי ה-X-Ply ועובי מוגבר כדי למקסם את העמידות.
מה חדש באס-1 24
מפרשי S-1 לשנת 2024 מנצלים את טכנולוגיית הפאנלים GRADIENT, וכמו כן משתמשים בחומרים איכותיים כגון VX2 ו-EM4.
מה ההבדל בין S-1 ל – BLADE
ה-S1 ממוקד יותר בתמרון, כלומר יש לו יותר כוח ביד אחורית המאפשר לך לייצר כוח משמעותי בשביל כל קפיצה או ביצוע.
ה-Blade נשאר יותר נייטרלי עם יותר כוח בחזית המפרש, מה שנותן לך הרבה יותר שליטה הן ברכיבה והן בקפיצות.
במילים פשוטות יותר:
- S1: תמרון, כוח ביד אחורית
- Blade: שליטה, כוח בחזית המפרש
איזה מפרש מתאים לך יותר?
אם אתה גולש רוח מתקדם שמחפש מפרש זריז ומגיב המאפשר לך לבצע תרגילים בקלות, אז ה-S1 הוא הבחירה בשבילך.
אם אתה גולש רוח מתחיל או בינוני שמחפש מפרש יציב וקל לשליטה, אז ה-Blade הוא הבחירה בשבילך.
טכנולוגיית GRADIENT PANEL
![](https://cdn.wind.co.il/2023/10/485fa68d-gardient1.jpg)
![](https://cdn.wind.co.il/2023/10/485fa68d-gardient2.jpg)
![](https://cdn.wind.co.il/2023/10/485fa68d-gardient3.jpg)
טכנולוגיית GRADIENT PANEL משתמשת בפאנלים חופפים הנמתחים לתוך גוף המפרש כך שהוא מעביר את העומס בצורה הרבה יותר טובה, ומאפשר למפרש לשמור על הצורה המקורית שלו לאורך זמן.
האס-1 משתמש בטכנולוגיה ייחודית GRADIENT PANEL כדי להפחית משקל, להגביר את החוזק והעמידות ולחלק את העומס על מהפרש בצורה מושלמת. אך השיפור המשמעותי יותר הוא התחושה – תגובה מהירה יותר ותחושה קלה יותר.
במקום פאנל אחד, משתמשים בפאנלים נפרדים שמתפצלים מהפינות. זה מחלק באופן מושלם את העומס על המפרש.
![](https://cdn.wind.co.il/2023/10/44b94c2a-s-1gallery.jpg)
![](https://cdn.wind.co.il/2023/10/44b94c2a-s-1gallery2.jpg)
![](https://cdn.wind.co.il/2023/10/44b94c2a-s-1gallery3.jpg)
![](https://cdn.wind.co.il/2023/10/44b94c2a-s-1gallery4.jpg)